Dieselkraftstoffheizung

Ein weiteres Anwendungsbeispiel kann die Steuerung der Dieselkraftstoffheizung der Fa. MAHLE im LIN genannt werden.
Die elektrischen Dieselkraftstoffheizungen werden heute üblicherweise direkt in den Kopf des Filterelementes integriert. Ebenfalls in den Filterkopf integriert wird in den meisten Fällen das Schaltelement, das das Heizelement bedarfsgerecht zuschaltet. Dies kann in einfacher Ausführung ein Bimetall Thermostat sein. Zunehmend finden auch elektronische Schaltelement Einzug in diese Applikation. Hierbei wird die Temperatur des einströmenden Kraftstoffes über einen Sensor gemessen und das Heizelement dann unterhalb einer vordefinierten Temperatur (typisch 5-8°C) zugeschaltet.